交通運輸部公路局副局長孫永紅18日表示，要推動取消高速公路省界收費站，利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術(shù)，通過提高車輛通行效率，達(dá)到降低物流成本的目的。
孫永紅說，我國高速公路在發(fā)展過程中，由于分段建設(shè)、管理體制差異、技術(shù)條件等因素影響，各地在高速公路主線上設(shè)置了一些收費站。隨著高速公路網(wǎng)逐步完善和電子不停車收費(ETC)等新的信息技術(shù)的推廣應(yīng)用，交通運輸部指導(dǎo)各地主動取消了省內(nèi)設(shè)置的高速公路主線收費站，部分地區(qū)還取消了一些省界高速公路收費站。但從全國來看，目前高速公路省界收費站仍然較多，對車輛通行效率造成一定影響。
孫永紅表示，交通運輸部門將按照國務(wù)院的決策部署，深入調(diào)查研究，制定具體方案，大力做好ETC等新的信息技術(shù)的升級和推廣應(yīng)用工作，積極研究解決重大技術(shù)和管理難題，不斷提高服務(wù)能力和水平，推動取消高速公路省界收費站。
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