11月13日，西安北站至江油站的55601次動車組試驗列車到達洋縣西站。 當(dāng)日14時，隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出，一路向南向四川江油站駛?cè)�，�?biāo)志著西成高鐵進入開通前的全面驗收階段。 西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。全線設(shè)16座車站，設(shè)計速度為每小時250公里，自2012年10月開工建設(shè)，將于今年年內(nèi)開通運營。開通后，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。

11月13日，一名司機在西安北站至江油站的55601次動車組試驗列車司機室工作。

當(dāng)日14時，隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出，一路向南向四川江油站駛?cè)�，�?biāo)志著西成高鐵進入開通前的全面驗收階段。

西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。全線設(shè)16座車站，設(shè)計速度為每小時250公里，自2012年10月開工建設(shè)，將于今年年內(nèi)開通運營。開通后，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。

11月13日，西安北站至江油站的55601次動車組試驗列車�？吭谘罂h西站。

當(dāng)日14時，隨著55601次動車組試驗列車從西安北站駛出，一路向南向四川江油站駛?cè)ィ瑯?biāo)志著西成高鐵進入開通前的全面驗收階段。

西成高鐵是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。全線設(shè)16座車站，設(shè)計速度為每小時250公里，自2012年10月開工建設(shè)，將于今年年內(nèi)開通運營。開通后，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。